Samsettar stýristangir (nánari flokkaðar í):
a: Lagskipt stýrisstangir; þær eru smíðaðar með því að suða eða tengja saman þrjár stálplötur. Sumir eru með keðjunef en aðrir ekki.
b: Skiptanlegar-nefstýringar; meginhlutinn er smíðaður úr einu stáli, en hægt er að skipta um nefhlutinn-sem er festur með hnoð eða suðu-.
Byggt á smíði, eru gerðir meðal annars þriggja-hluta keðjuhjóla-nefstangir, gegnheilar stangir með innbyggðum nefum, gegnheilar stangir með innbyggðri-deyfingu og gegnheilar stangir með álfelgur.
Gegnheilar stýristangir
Þessar stangir eru unnar úr einu stáli, með -slitþolnu álefni soðið á nefið; þar af leiðandi er stundum vísað til þeirra í greininni sem "álfelgur".
Til viðbótar við smíði er hægt að flokka stýrisstöng eftir helstu samhæfnisforskriftum, fyrst og fremst skurðarlengd (td 16 tommur, 20 tommur), sagakeðjuhalla (td 0,325 tommur, 3/8 tommur) og rifabreidd (td 0,050 tommur, 0,063 tommur).
